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Modélisation et Commande d'un véhicule électrique hybride

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dc.contributor.author GHARBI, HENNI
dc.date.accessioned 2016-11-21T09:44:17Z
dc.date.available 2016-11-21T09:44:17Z
dc.date.issued 2015
dc.identifier.citation thèse de Magister en électronique / Option : Entraînement des systèmes électriques. fr_FR
dc.identifier.uri http://dspace.univ-chlef.dz:8080/jspui/handle/123456789/776
dc.description.abstract Ces dernières décennies une grande attention est donnée par la communauté mondiale au problème environnemental, notamment la réduction de la couche d'ozone. Parmi, les causes fondamentales de l'augmentation de la couche d'ozone, vient les émissions des gaz nocifs à l'environnement, en particulier par les véhicules classiques (fonctionnant avec des moteurs à combustion). Dans, ce travail, on s'intéresse a l'introduction des moteurs électriques qui sont non polluants dans les véhicules automobiles. Ces véhicules qui sont hybrides fonctionnent simultanément avec deux types de moteurs. fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.publisher Boucherit Med Sghir fr_FR
dc.subject Modélisation fr_FR
dc.subject véhicule électrique fr_FR
dc.subject hybride fr_FR
dc.title Modélisation et Commande d'un véhicule électrique hybride fr_FR
dc.type Thesis fr_FR


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