Abstract:
Dans la présente étude, on analyse un palier lisse hybride supportant un broyeur rotatif fortement chargé au cours du démarrage. Avant le démarrage l'arbre subit une opération de décollement grâce à l’action d’une huile alimentée à haute pression qui s’interpose entre le coussinet et l’arbre. Lors du démarrage, la vitesse de l'arbre passe de 0 et atteint la vitesse nominale hydrodynamique de 47.5tr/mn au bout de 60 s. Il arrive que, parfois, après les trente premières secondes de rotation de l'arbre, une chute de pression inexpliquée se produit dans l’une des deux alvéoles axiales, produisant un contact métal-métal entre l’arbre et le coussinet. Il se produit un endommagement par abrasion du coussinet. L’objectif de cette étude est de comprendre la cause de cette chute de pression dans une première étape puis d’apporter des réponses dans une seconde étape. Différentes investigations sont examinées pour la recherche du défaut en vue de sa correction. Le défaut d’alignement entre les axes de l’arbre ainsi que le type de lubrification hydrostatique et son effet sur le fonctionnement du palier en lubrification hydrodynamique sont étudiés. Selon les résultats obtenus, la correction proposée consiste à utiliser un système de lubrification à débit constant approprié, qui évite que la pression chute dans les alvéoles. Une application réelle est faite sur un palier partiel supportant un broyeur horizontal rotatif à boulets métalliques de la cimenterie de Chlef en Algérie.
