Etude d’un nouveau diffuseur appliqué au système de conditionnement d’air dans les voitures

Abstract

Ce mémoire explore la conception d‘un diffuseur d‘air innovant pour les systèmes de climatisation automobile, en vue d‘optimiser la répartition du flux d‘air dans l‘habitacle. La démarche combine modélisation 3D sous SolidWorks, impression additive, et validation expérimentale sur banc d‘essai. L‘analyse met en évidence une homogénéisation du jet d‘air et une réduction des pertes d‘énergies. Les résultats démontrent l‘impact direct de la géométrie du diffuseur sur les performances aérauliques, améliorant le confort thermique et l'efficience énergétique du véhicule