Elaboration et caractérisation d’un matériau de réparation des structures en béton
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Date
2025-07-08
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
GHRICI Mohamed
Abstract
Notre travail de thèse se concentre sur l'utilisation de matériaux cimentaires supplémentaires,
tels que la fumée de silice, et leur incorporation dans la formulation de mortiers de réparation
auto-compactants renforcés par des fibres (MAPFs), destinés à la réparation de structures en
béton local. À cette fin, quatre mélanges de mortier contenant respectivement 5%, 10%, 15%
et 20% de fumée de silice en remplacement du ciment ont été élaborés. Les performances de
ces mortiers ont été comparées à celles d'un mortier témoin (MAPF0) ne contenant que du
ciment Portland. Tous ces mélanges de mortier ont été préparés avec un contenu total en liant
de 767 kg/m3, un rapport eau/liant de 0,45 et une fraction volumique de fibres en
polypropylène de 0,2%. L'influence de la fumée de silice sur les performances des MAPFs a
été étudiée expérimentalement à l'état frais (étalement, temps d'écoulement) et à l'état durci
(résistance à la compression, résistance à la flexion, module dynamique de Young, retrait,
absorption d'eau et adhésion par la résistance à la flexion). Les résultats montrent que les
mortiers de réparation structurale contenant 10% de fumée de silice répondent aux exigences
de performance des matériaux de classe R4 (Norme européenne EN 1504-3) et pourraient être
utilisés dans des applications de réparation.
Description
THÈSE
Présentée pour l'obtention du diplôme de
DOCTORAT LMD
Filière : Génie civil
Spécialité : Matériaux en Génie civil
Keywords
Mortier de réparation auto-plaçant fibré (MAPF), fumée de silice, fibres de polypropylène