Doctorat en Mécanique & Génie mécanique

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https://dspace.univ-chlef.dz/handle/123456789/311

Département de mécanique & Génie mécanique

Dr. ABDI Benabdellah, doyen de la faculté
Tél/Fax : 027 72 17 94
Mail : doyen_ft@univ-chlef.dz
Site Web : www.univ-chlef.dz/ft/

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    Attaque de cibles métalliques par des jets vapeur d’eau-sodium liquide
    (J MARTINET, 1985) PERUMAL PRABHAKAR, VENKATESA
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    Hydrodynamique d’un jet axisymétrique diphasique non-réactif
    (Pierre JOULAIN, 1985) LOUKARFI, Larbi
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    Configuration des dislocations dans l’acier z3 CND 17-12 après fatigue
    (J de .FOUQUET, 1988) AIT SAADI, Bachir
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    Contribution à l’étude des transferts couplés dans une pile à combustible à basse température
    (TAHAR ABBES Miloud, 2015-04-28) Billal, Abderezzak
    Bien que la pile à combustible PEMFC soit un convertisseur électrochimique fonctionnant selon le principe inverse de l'électrolyse de l'eau, elle est aussi considéré comme l’une des applications les plus courante de l’hydrogène, l’étude et la compréhension des phénomènes physico – chimique au coeur d’une cellule de la pile est indispensable pour la prédiction de ses performances. Cette thèse fait l’objet d’une contribution à l’étude des différents phénomènes de transfert couplés au coeur d’une cellule d’une pile PEM, (transfert de charge, de masse et de chaleur). Une étude qui concerne l’influence des conditions opératoires, (température, pression et humidité de l’air à la cathode), sur les performances de la pile PEM est menée et les résultats sont présentés. Une visualisation du transfert de masse dans la zone Gas Diffusion Electrodes (GDE), est présentée à l’aide d’un code CFD. Dans le but d’étudier de près le phénomène d’engorgement de la pile et de lui assurer un bon drainage, cette visualisation a été complétée par une étude d’optimisation de la vitesse d’écoulement d’air dans le canal de flux cathodique, les résultats théoriques trouvés ont été comparés avec des résultats expérimentaux des autres travaux récents, et une bonne conformité a été constaté.
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    Contribution of high-energy performance housing using solar energy in the sustainable development: case of Chlef district
    (Hadj-arab Amar, 2015-12-01) MISSOUM, MOHAMMED
    Aujourd'hui, il est bien reconnu que le secteur résidentiel est responsable d'une grande part de la consommation d'énergie finale. Selon des statistiques récentes, quarante-deux pour cent (42%) de l'énergie primaire en Algérie est consommée par le secteur du bâtiment et il est encore en pleine expansion, en raison principalement d’une croissance exceptionnelle de la population et de l'urbanisme. Au cours des dernières années, les autorités algériennes ont fait du développement de l'habitat rural une de ses priorités en lançant un grand programme pour la construction de plus de 450 000 de logements dans les zones rurales afin de maintenir les populations rurales à leurs terres et les inciter à quitter les zones urbaines. Cependant, la construction de ces maisons dont le niveau de performance énergétique est très mauvais, sûrement conduit à une augmentation significative de la consommation d'énergie. La présente thèse vise à étudier la contribution de l’habitat à haute performances énergétiques utilisant l'énergie solaire dans la réduction de la consommation global d'énergie et la réduction des gaz à effet de serre. Pour atteindre cet objectif, un modèle d’une maison multizone couplé à un système de chauffage solaire a été développé sous le logiciel TRNSYS et validé avec des données expérimentales. L'étude expérimentale, qui a été réalisée sur une maison bioclimatique située à Alger, a également servi à étudier la contribution du système de chauffage solaire dans l'amélioration de la température de l'air intérieur de la maison en période froide de l'année. En outre, un modèle de système photovoltaïque raccordé au réseau a été développé afin d'évaluer la contribution de l'énergie solaire photovoltaïque dans la production de l'électricité nécessaire à la maison. v Ces modèles développés ont été appliqués sur maison individuelle située en zone rurale de la wilaya de Chlef. Le modèle de système de chauffage solaire a été utilisé pour estimer les charges de chauffage, de rafraichissement et d'eau chaude sanitaire et le modèle de système photovoltaïque raccordé au réseau a été utilisé pour estimer la charge de l'énergie électrique de la maison de référence. En outre, une étude paramétrique a été réalisée afin d'améliorer la performance énergétique de la maison étudiée et atteindre le concept d’une maison à haute performance énergétique. La performance énergétique de la maison de référence a été améliorée par moyen passive grâce à l'intégration d'un ensemble de mesures d'efficacité énergétique dans l'enveloppe de la maison et par moyenne active avec l'application du système de chauffage solaire et du système photovoltaïque. Basé sur le bilan énergétique de la maison de référence, le potentiel d’ économies d'énergie et la réduction associée des émissions de CO2 résultant de l'amélioration de la performance énergétique de l'habitat rural construit au cours des dernières programmes de construction de l’habitat rural dans le district de Chlef a été étudiée. Les résultats montrent que plus de 131 GWh et 1.480.257 bouteilles de gaz butane peuvent être sauvées chaque année. En outre, la réduction annuelle des émissions de CO2 associées à ces économies d'énergie a été estimée à 71 540 tonnes pour le gaz butane et à 85 374 tonnes pour l'électricité.
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    Contribution à la modélisation des flammes de prémélange partiel : Quantification du taux de dégagement de chaleur et du NO thermique
    (Benarous A., 2016) MOKHTAR DIDOUCHE, Abdelkader
    Les modèles physico-mathématiques utilisés pour reproduire les phénomènes aérodynamiques et leurs interactions avec la chimie, sont validés sur des configurations de flammes de diffusion ou de prémélange. Cependant, ces configurations ne représentent que des cas limites, des flammes réelles, qui se développent en prémélange partiel. Ceci met en cause la validité de modèles cités quant à la description des situations réalistes. Dans ce contexte, le présent projet de thèse consiste en une contribution vers la modélisation et l’analyse d’un ensemble de configurations de flammes turbulentes partiellement prémélangées. Trois différentes configurations sont présentées, analysées et discutées, par rapport aux données relatives à la température, à la fraction massique du combustible et au monoxyde d’azote (NO). Dans la première partie, on propose une technique de réduction des émissions des oxydes d’azote (NOx) dans le cas d’une combustion turbulente de type méthane-air, au sein du brûleur (à échelle réelle) d’un four de cimenterie (ECDE, Chlef, Algérie). Une attention particulière est prêtée à la relation entre le taux d’émission et l’efficacité de la combustion. Le taux de pollution prédits par la simulation est surestimé de 5% par rapport aux mesures effectuées sur site. Il est aussi montré, que le niveau de pollution peut être réduit d’environ 28 % en utilisant une technique d’injection viciée (swirlée), pour l’air primaire qui alimente le four. La seconde partie, constitue la validation du modèle de LibbyWillimas- Poitiers(LW-P) sur une configuration de flamme turbulente (à échelle de laboratoire) stabilisée en sortie d’un brûleur dans un écoulement à richesse variable (brûleur ICARE, Orléans, France). Les résultats de la simulation permettent de bien capter le coeur potentiel de l’écoulement non réactif avec une surestimation de 7% par rapport aux données expérimentales. Une surestimation de 10% de la hauteur et l’épaisseur apparente de la flamme turbulente par rapport aux mesures, a pu être obtenue via une simulation numérique par le biais du solveur Code_Saturne®. La troisième configuration consiste en une flamme de prémélange (SANDIA-D) riche stabilisée par une flamme pilote pauvre et par un courant d’air de dilution. Le modèle de prémélange partiel à Pdf présumée du solveur Ansys-Fluent® est utilisé pour exprimer l’interaction chimie-turbulence, permettant de donner une solution initiale à la simulation effectuée par le modèle à Pdf transportée, sensé couvrir tout les régimes de combustion. Une fermeture des termes de micro-mélange par le modèle IEM (Interaction by Exchange with the Mean) est associée à une résolution Lagrangienne de type Monte-Carlo. Les résultats de la simulation pour le champ thermique et la concentration du CO, montrent une sous-estimation de 5% par rapport aux mesures effectuées aux laboratoires Sandia.
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    Etude Expérimentale et Numérique d’un Système de Jets Tourbillonnaires Multiples Impactant
    (2016-07-13) ZERROUT, Amar
    Le présent travail traite une étude expérimentale et numérique d’un système multi-jets impactant une paroi plane. Dans la première partie et pour mener à bien cette étude, on a utilisé un banc d’essai expérimental comportant trois diffuseurs nouvellement conçus, disposés en ligne, de diamètre D, distant de 2D entre les axes de leurs centres. Le tourbillonnement est obtenu par un générateur (de swirl), composé de 12 ailettes disposées à 60° par rapport à la verticale, et placé juste à la sortie de ce diffuseur. L’étude expérimentale consiste à mesurer le champ moyen de température et de vitesse de soufflage des jets tourbillonnaires impactant la plaque, par un thermo-anémomètre (Velocicalc-plus), dans des différentes stations, en imposant la température et le débit de l’air chaud à l’entrée des diffuseurs par des séchoirs au sommet de la configuration. L’objectif de ce travail est de déterminer les facteurs qui peuvent influencer le comportement de ce type d’écoulement et sur le transfert thermique de la plaque, tels que le nombre de jets, la hauteur d’impact, les conditions d’entrées de températures et de vitesses, le tourbillonnement et ce, en étudiant la variation du nombre de Nusselt, les performances de l’efficacité de ventilation et l’optimisation de la meilleure configuration. Dans La deuxième partie, on a simulé numériquement le comportement de cet écoulement complexe, en utilisant le code de calcul Fluent, sur la base de la méthode des volumes finis. Le modèle de turbulence choisi est le modèle à deux équations de transports (k- en évidence par la comparaison avec les résultats expérimentaux. Les résultats du modèle (k- s sont en bon accord avec les résultats expérimentaux. Ces résultats montrent que les paramètres étudiés influencent notablement les caractéristiques du multi-jet impactant. Au point de vue homogénéisation thermique, la configuration de trois jets, relative à une hauteurd'impact4D, avec des conditions de températures équilibrées à l’entrée du diffuseur, présente un bon développement du jet et une température presque uniforme le long de la plaque.
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    Etude expérimentale et numérique d’un jet turbulent à diffuseurs munis de lobes: Application au confort dans les locaux à usage d’habitation.
    (LOUKARFI Larbi, 2016-10-27) Bennia, Abderazak
    Dans ce travail, nous présentons une étude expérimentale et numérique d’un jet turbulent d'un diffuseur lobé, en vue son application au confort dans les locaux à usage d’habitation. L’objectif visé est l’amélioration de l’efficacité de la diffusion de l’air, dans la zone d’occupation, par un moyen passif de contrôle. L’écart de température jet/ambiance est néanmoins contrôlé par réajustement de la température de soufflage du jet. L’installation comporte un diffuseur de soufflage d’air chaud dirigé du haut vers le bas. Les températures et les vitesses de l’écoulement sont mesurées par un thermo-anémomètre multifonctionnel. L'analyse dynamique et thermique des profils axiale et radiale dans l'écoulement turbulent, montre pour la région du noyau potentiel et la zone de transition, des distributions plus étalées radialement, selon le plan principal et ce, du fait de l'ouverture plus évasée des lobes. Tandis que pour la zone où l'écoulement est pleinement établi, ces profils ne sont pas influencés par les lobes et les creux, que ce soit selon le plan principal ou secondaire, le jet sera similaire au jet circulaire. Le diffuseur de la présente étude ayant des lobes à ouverture plus évasée et à faible hauteur a été également comparé avec d’autres configurations de jets simples lobés et tourbillonnaires en mode libre. Ce dernier permet d’obtenir un bon mélange et, une nette homogénéisation d’ambiance. La simulation numérique utilise le logiciel commercial Fluent, basé sur la méthode des volumes finis. Les résultats obtenus avec le modèle de turbulence RNG k-ε et SST k-ω, sont les plus proches des valeurs expérimentale
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    Contribution à l’évaluation des performances énergétiques et environnementales d’un habitat individuel bioclimatique : cas de la maison pilote de Souidania –Alger- (Algérie)
    (Larbi LOUKARFI, 2017-04-04) NEFISSA, BELKACEM
    En Algérie, le secteur résidentiel tertiaire est le plus gros consommateur d’énergie, avec 41% de l’énergie finale totale et 31% des émissions de GES. Il s’avère donc que ce secteur représente non seulement un gisement important d’économie d’énergie, mais également une occasion de protéger l’environnement en réduisant les impacts des émissions de gaz à effet de serre. Cette thèse est considérée comme une contribution à l'évaluation des performances énergétiques et environnementales d'une maison bioclimatique. L'objectif est non seulement d'évaluer mais aussi d'explorer les moyens d'améliorer les performances énergétiques de ce type d'habitation. La méthodologie consiste en premier lieu à mener pendant la période hivernale une série de mesures expérimentales, pour montrer l'effet des gains solaires passifs et actifs sur la température de l'air intérieur de la maison. Ensuite, un modèle dynamique d'un système de chauffage solaire couplé avec la maison a été développé en utilisant le logiciel TRNSYS et validé avec les données expérimentales. Le modèle validé a été utilisé pour établir le bilan énergétique de la maison bioclimatique pilote sans système de chauffage solaire et de le comparer à celui d'une maison conventionnelle en Algérie. En outre, une étude environnementale a permis de calculer les émissions de CO2, sur la base de la consommation annuelle d'électricité et de gaz naturel de la maison. Cette recherche permettra aux concepteurs d'améliorer l'efficacité énergétique des bâtiments dans un climat de type méditerranéen et de réduire les émissions de gaz à effet de serre par une conjonction de différentes techniques de chauffage et rafraîchissement passifs tels que l'isolation, la masse thermique, les dispositifs d'ombrage, ventilation nocturne et système de chauffage solaire. Elle fournira aux concepteurs une stratégie efficace en termes d'économies d'énergie et de confort thermique intérieur.
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    Etude du comportement statique et dynamique de paliers fluides à patins Hydrostatiques intelligents
    (zahloul hamou, 2017-05-18) abed, asma
    Cette thèse porte sur la conception d'un nouveau palier fluide à patins hydrostatiques contrôlés par des valves électro - idéologiques, pour contrôler les vibrations de rotors utilisés surtout dans les pompes turbo moléculaires, les compresseurs, les broches tournantes des machines à moleter et les turbines à grandes vitesses. Ce travail de recherche comporte deux volets, l'un portant SUT l'étude de l'influence de fluides électro-rhéologiques sur les caractéristiques dynamiques d'un palier à patins hydrostatiques intelligents basé sur l'analyse linéaire et l'autre portant sur l'effet du fluide sur le comportement dynamique non linéaire d'une ligne d arbre montée sur des paliers fluides h patins hydrostatiques contrôlés par des valves électro-rhéologiques,