Doctorat en Mécanique & Génie mécanique

Permanent URI for this collection

https://dspace.univ-chlef.dz/handle/123456789/311

Département de mécanique & Génie mécanique

Dr. ABDI Benabdellah, doyen de la faculté
Tél/Fax : 027 72 17 94
Mail : doyen_ft@univ-chlef.dz
Site Web : www.univ-chlef.dz/ft/

Browse

Browsing Doctorat en Mécanique & Génie mécanique by Title

Now showing 1 - 20 of 58
  • No Thumbnail Available
    Item
  • Thumbnail Image
    Item
    AMELIORATION DES PARAMETRES MECANIQUES D’UN BIOMATERIAU ANISOTROPE PAR TRAITEMENT THERMIQUE A HAUTE TEMPERATURE
    (Mustapha DOUANI / Mohamed ANNOUN, 2019-07-22) KERMEZLI, Tayeb
    Ce travail vise l’amélioration des caractéristiques mécaniques dans la structure anisotropie du liège par un traitement thermique écologique par le test du coefficient de diffusion massique en régime transitoire. On a testé des cycles de traitement thermique avec trois taux de chauffe (0.5, 1, et 5°C/min) et un palier d’homogénéisation de 175°C dont le profil a été déterminé grâce au support d’analyses de TGA et IR. Le calcul du coefficient de diffusion apparent (Dapp) par identification paramétrique a été effectué en se basant sur des nouveaux protocoles expérimentaux qui regroupent le traitement thermique à haute température (THT) et l’ébullition. La valeur moyenne de Dapp est déterminée par calage du modèle théorique avec les résultats expérimentaux obtenus par la méthode conductimétrique. Les résultats obtenus montrent bien que le Dapp, le plus faible, a été obtenu dans le cas de l’ébullition avant THT avec un taux de chauffe de 0,5°C/min. Ce résultat est confirmé par une analyse de MEB. L’optimisation par le Bat-Algorithme a donné une valeur de l’ordre de 10-12m2.s-1 avec une incertitude relative de 10-7. Notons que la valeur de Dapp est affectée par le protocole de traitement (DA< DB < DC), le taux de chauffage (D0.5°C/min
  • No Thumbnail Available
    Item
  • No Thumbnail Available
    Item
    Attaque de cibles métalliques par des jets vapeur d’eau-sodium liquide
    (J MARTINET, 1985) PERUMAL PRABHAKAR, VENKATESA
  • Thumbnail Image
    Item
    Caractérisation des Lois de Comportement Rhéologique et Tribologique d’une Tôle en Acier DC06EK Appliquée à l’Emboutissage
    (ZIDANE Ibrahim / BENHAMOU Abdessoufi, 2024) BELGUEBLI, Amina
    Dans cette thèse, une caractérisation rhéologique et tribologique a été mené sur l’acier laminé à froid « DC06EK ». Cette tôle métallique est très utilisée dans l’entreprise industrielle de matériel sanitaire de Miliana (EIMS) pour fabriquer des produits de formes relativement complexes par le procédé d’emboutissage. Dans une première étape de ce travail, une analyse cristallographique et chimique a été réalisée sur la tôle DC06EK, suivie par une caractérisation élastoplastique via des essais mécaniques de traction. À partir de ces essais, une loi d’écrouissage a été déterminée par une méthode d’identification inverse. À partir des mêmes essais, le critère d’anisotropie de Hill 48 a été déterminé après calcul des coefficients d’anisotropie de Lankford. Il s’est avéré ainsi que cette tôle est fortement anisotrope. À la fin de cette étape, la courbe limite de formage (CLF) du DC06EK a été déterminée via une approche analytique, et sa comparaison à un résultat antérieur a révélé une bonne concordance. Dans une deuxième étape, des essais tribologiques ont été menés sur la tôle DC06EK, à savoir des essais avec tribomètre pion-disque et des essais de rayage. Les essais sur le tribomètre pion-disque ont permis de déterminer le coefficient de frottement pour différentes vitesses de glissement. Les résultats ont montré qu’il n’y a pas une grande influence de la vitesse sur le coefficient de frottement. Cependant, une analyse de l’influence de la déformation plastique (l’écrouissage) et de l’anisotropie sur le frottement, conduite à travers l’essai de microrayage, montre que le coefficient de frottement diminue en fonction de la déformation plastique équivalente et est différent pour différentes directions de laminage. Cette influence de l’anisotropie diminue avec l’augmentation du niveau de déformation plastique. Les caractérisations rhéologiques et tribologiques ont été utilisées dans une simulation numérique d’une application industrielle de l’EIMS. L’application choisie pour cette raison est l’emboutissage profond d’une caisse de brouette. L’objectif est d’analyser en profondeur et de remédier aux défauts de rupture et de plissement qui sont fréquemment rencontrés dans l’EIMS. Les résultats de l’analyse numérique indiquent que la forme finale de la caisse de la brouette ne contient pas de défauts de rupture ou de plissement, correspondant exactement aux caisses réelles fabriqués dans l’entreprise. La modélisation numérique et l’optimisation du processus d’emboutissage effectuées dans cette étude pourraient potentiellement réduire les pertes de production et améliorer l’efficacité globale de la fabrication industrielle.
  • Thumbnail Image
    Item
    CARACTERISATION THERMIQUE ET DYNAMIQUE DUN SYSTEME MULTI JETS A DIFFUSEURS A GEOMETRIE MIXTE APPLICATION AU CONFORT THERMIQUE ET A LA QUALITE DE MELANGE
    (Mohamed BRAIKIA / Ali KHELIL, 2024-05-05) ZAHOUT, Naas
    Le processus de mélange est un aspect fondamental de la mécanique des fluides qui implique le transfert de chaleur ou de masse entre différents composants ou phases. Ce processus est particulièrement important dans la conception des avions et des véhicules, où il régit le niveau de bruit généré par les moteurs à réaction. Dans cette thèse, nous proposons d'utiliser le processus de mélange pour améliorer la qualité du chauffage et de la climatisation résidentiels. Dans notre travail, nous considérons trois configurations différentes, toutes constituées de quatre jets tourbillonnants périphériques équidistants. Le jet central est la seule variable, la configuration 1 ayant un jet central tourbillonnant, la configuration 2 un jet central circulaire et la configuration 3 un jet central lobé. Pour étudier les profils de vitesse et de température des différentes configurations, nous utilisons des méthodes expérimentales et numériques. Pour les mesures expérimentales, nous utilisons un thermo-anémomètre multifonction pour mesurer la température et la vitesse de l'écoulement. Nos résultats indiquent que la configuration 3 présente les caractéristiques dynamiques et de température les plus étendues radialement avec une meilleure homogénéité, ce qui est dû à la distribution de l'énergie sur le plan radial. En utilisant des modèles de turbulence basés sur RANS, nous confirmons les prédictions numériques des champs dynamiques et thermiques des trois modèles. La réduction axiale de la vitesse et de la température prévue par le modèle k-ω SST dans toute la région étudiée démontre sa capacité à gérer l'interaction entre les jets tourbillonnants et lobés. Nos résultats soulignent l'importance de la forme géométrique du jet central pour obtenir une meilleure homogénéisation. La forme du jet central permet une réduction rapide de la vitesse axiale, ce qui entraîne une diffusion latérale accrue et une meilleure homogénéisation thermique et dynamique du diffuseur d'air. Cette étude fournit des informations détaillées sur la structure de l'écoulement qui en résulte, Cela nous permettra de mieux comprendre la physique de l'interaction des jets et de valider les modèles de turbulence.
  • Thumbnail Image
    Item
    CARACTERISATION, CONTRÔLE DYNAMIQUE ET ACOUSTIQUE D'UNE FLAMME DE DIFFUSION EN VUE DE L'OPTIMISATION DE LA TRANSITION DE MATIERE DANS UN FOUR DE CIMENTERIE
    (L. LOUKARFI, 2021-11-28) NIAL, MOHAMED
    Le présent travail porte sur une caractérisation des conditions de travail du four rotatif dans une cimenterie avec plus de détails sur le rôle du brûleur et l'impact de la flamme de diffusion dans la zone de cuisson. Pour des raisons de complexité du problème, on a opté pour la simulation d'un écoulement turbulent bidimensionnel dans le four rotatif. Le régime d'écoulement pleinement turbulent se développe depuis l'interaction en co-courant du jet réactif issu du brûleur coaxial et un écoulement d'air secondaire chaud récupéré à partir du refroidissement du clinker. Le contrôle du jet réactif est fait par l'air primaire du jet coaxial, qui permet l'excitation du mode de formation des structures cohérentes, influençant l'écoulement résultant loin du brûleur et organisant la dissipation de son énergie cinétique. Les résultats des simulations révèlent que les profils de vitesse et de température dépendent considérablement avec les conditions initiales du jet réactif. La cascade d'énergie de l'écoulement turbulent est dépendante du mode d'excitation préétablie. Ces simulations expliquent les mesures de températures de la virole du four et aussi l'emplacement des anneaux de concretion dans la zone de cuisson.
  • No Thumbnail Available
    Item
  • Thumbnail Image
    Item
    Characterization of damage and anisotropy of DC06 sheet metal applied to deep drawing
    (Ibrahim ZIDANE / Mohamed HADJ MILOUD, 2025-02-20) BOURAGBA, Abdelilah
    This study explores the integration of the Gurson-Tvergaard-Needleman (GTN) micromechanical damage model as a promising alternative to traditional forming limit curves by assessment of the formability in a deep drawing process. The success of the deep drawing process depends mainly on the material characterization. The sheet metal used in this thesis work is DC06EK. The mechanical characterization of this sheet metal was first the subject of a characterization of anisotropic behavior and then to isotropic and anisotropic plastic yield criteria from tensile tests on a specimen with a constant cross-section. Then, to characterize the GTN damage model and a hardening law, a new inverse identification strategy was proposed with a tensile test on a specimen with a variable (notched) cross-section. This strategy entails using both global and local observables, such as force and plastic strain, in two distinct zones within the tensile test specimen: a localization of deformation in one zone and the stagnation of deformation in another zone of the specimen with the variable cross-section indicates the moment of necking onset. The inverse identification was performed on a pseudo-experimental database to validate and test the reliability of the used algorithm considering three cases: the first one using only the force as a global observable, the second case adding a local observable, which is the plastic strain at the center of the specimen where rupture occurs, and the third case adding the plastic strain stagnation in a shifted zone from the center. Next, the validated approach was similarly used on an experimental tensile test to identify the GTN damage model coupled with hardening law parameters. The inverse identification process demonstrated good agreement between experimental and numerical results, emphasizing the importance of combining global and local observables for accurate parameter determination. In the second step, the identified parameters of the GTN damage model coupled with the hardening law were implemented into a numerical simulation of an industrial deep drawing application. This application concerns the deep drawing of a wheelbarrow tray. The findings demonstrated that the GTN damage model can significantly influence the prediction of wrinkling defects and accurately predict the zone and moment of necking onset, while traditional forming limit curves indicate the presence or absence of rupture, the case which could not be obtained via the GTN model.
  • No Thumbnail Available
    Item
    Configuration des dislocations dans l’acier z3 CND 17-12 après fatigue
    (J de .FOUQUET, 1988) AIT SAADI, Bachir
  • Thumbnail Image
    Item
    Contribution à la caractérisation thermique d’une tenue de pompier
    (Abdallah BENAROUS / P.A.Gonçalves PILOTO, 2022-01-13) DAHAMNI, Salim
    l’interaction entre le corps et l’environnement. Un modèle thermo-physiologique, intégré dans un prologiciel COMSOLÒ CFD est appliqué. La température superficielle de la peau, de la surface des vêtements et le flux de chaleur (flux de chaleur sec) à travers des couches de vêtements avec différents niveaux d’isolation sont étudiés numériquement en fonction de l’isolation des vêtements et des différentes activités réalisées à l’intérieur. La présente étude est une tentative numérique vers l’évaluation de l’efficacité des tenues de protection utilisées par les sapeurs-pompiers. L’objectif de cette étude est de quantifier et d’analyser le risque que peut subir un sapeur-pompier par l’étude aérodynamique de la flamme et par le niveau de confinement dynamique afin de choisir le type de ventilation présentant le moins de risque. Une modélisation des transferts radiatifs, convectifs et conductifs est entreprise partant du foyer de l’incendie jusqu’à la dernière couche anatomique, passant à travers les tissus de la tenue. La tenue de protection est modélisée comme un milieu solide comportant trois couches de tissus, séparées par des lames d’air. En vue d’une caractérisation de la tenue de protection d’un sapeur-pompier, une analyse paramétrique est conduite afin d’évaluer les effets de variation des propriétés conductives et radiatives des tissus, sur le niveau de température en première couche de peau. Une analyse complémentaire est effectuée pour reproduire les effets du stress thermique, se traduisant par le changement de l’absorptivité et du coefficient de transfert convectif de la peau. Dans une optique visant à assurer un équilibre entre protection et confort, un modèle de tenue bicouches, est proposé. De plus, un dépassement du seuil de 60 °C pouvait survenir si un déficit de 50% sur les échanges convectifs entre la couche externe de la tenue et l’air ambiant, se produisait. Au-delà de 25 minutes, le profil de température basé sur la méthode des éléments finis recouvre un état stationnaire considéré comme une situation tout à fait sûre, en ce qui concerne les limites des lésions cutanées.
  • Thumbnail Image
    Item
    Contribution à la modélisation des flammes de prémélange partiel : Quantification du taux de dégagement de chaleur et du NO thermique
    (Benarous A., 2016) MOKHTAR DIDOUCHE, Abdelkader
    Les modèles physico-mathématiques utilisés pour reproduire les phénomènes aérodynamiques et leurs interactions avec la chimie, sont validés sur des configurations de flammes de diffusion ou de prémélange. Cependant, ces configurations ne représentent que des cas limites, des flammes réelles, qui se développent en prémélange partiel. Ceci met en cause la validité de modèles cités quant à la description des situations réalistes. Dans ce contexte, le présent projet de thèse consiste en une contribution vers la modélisation et l’analyse d’un ensemble de configurations de flammes turbulentes partiellement prémélangées. Trois différentes configurations sont présentées, analysées et discutées, par rapport aux données relatives à la température, à la fraction massique du combustible et au monoxyde d’azote (NO). Dans la première partie, on propose une technique de réduction des émissions des oxydes d’azote (NOx) dans le cas d’une combustion turbulente de type méthane-air, au sein du brûleur (à échelle réelle) d’un four de cimenterie (ECDE, Chlef, Algérie). Une attention particulière est prêtée à la relation entre le taux d’émission et l’efficacité de la combustion. Le taux de pollution prédits par la simulation est surestimé de 5% par rapport aux mesures effectuées sur site. Il est aussi montré, que le niveau de pollution peut être réduit d’environ 28 % en utilisant une technique d’injection viciée (swirlée), pour l’air primaire qui alimente le four. La seconde partie, constitue la validation du modèle de LibbyWillimas- Poitiers(LW-P) sur une configuration de flamme turbulente (à échelle de laboratoire) stabilisée en sortie d’un brûleur dans un écoulement à richesse variable (brûleur ICARE, Orléans, France). Les résultats de la simulation permettent de bien capter le coeur potentiel de l’écoulement non réactif avec une surestimation de 7% par rapport aux données expérimentales. Une surestimation de 10% de la hauteur et l’épaisseur apparente de la flamme turbulente par rapport aux mesures, a pu être obtenue via une simulation numérique par le biais du solveur Code_Saturne®. La troisième configuration consiste en une flamme de prémélange (SANDIA-D) riche stabilisée par une flamme pilote pauvre et par un courant d’air de dilution. Le modèle de prémélange partiel à Pdf présumée du solveur Ansys-Fluent® est utilisé pour exprimer l’interaction chimie-turbulence, permettant de donner une solution initiale à la simulation effectuée par le modèle à Pdf transportée, sensé couvrir tout les régimes de combustion. Une fermeture des termes de micro-mélange par le modèle IEM (Interaction by Exchange with the Mean) est associée à une résolution Lagrangienne de type Monte-Carlo. Les résultats de la simulation pour le champ thermique et la concentration du CO, montrent une sous-estimation de 5% par rapport aux mesures effectuées aux laboratoires Sandia.
  • Thumbnail Image
    Item
    Contribution à l’étude des transferts couplés dans une pile à combustible à basse température
    (TAHAR ABBES Miloud, 2015-04-28) Billal, Abderezzak
    Bien que la pile à combustible PEMFC soit un convertisseur électrochimique fonctionnant selon le principe inverse de l'électrolyse de l'eau, elle est aussi considéré comme l’une des applications les plus courante de l’hydrogène, l’étude et la compréhension des phénomènes physico – chimique au coeur d’une cellule de la pile est indispensable pour la prédiction de ses performances. Cette thèse fait l’objet d’une contribution à l’étude des différents phénomènes de transfert couplés au coeur d’une cellule d’une pile PEM, (transfert de charge, de masse et de chaleur). Une étude qui concerne l’influence des conditions opératoires, (température, pression et humidité de l’air à la cathode), sur les performances de la pile PEM est menée et les résultats sont présentés. Une visualisation du transfert de masse dans la zone Gas Diffusion Electrodes (GDE), est présentée à l’aide d’un code CFD. Dans le but d’étudier de près le phénomène d’engorgement de la pile et de lui assurer un bon drainage, cette visualisation a été complétée par une étude d’optimisation de la vitesse d’écoulement d’air dans le canal de flux cathodique, les résultats théoriques trouvés ont été comparés avec des résultats expérimentaux des autres travaux récents, et une bonne conformité a été constaté.
  • No Thumbnail Available
    Item
  • Thumbnail Image
    Item
    Contribution à l’étude et l’optimisation d’une cheminée solaire cas du Sahara Algérien
    (TAHRI Toufik / SELLAMI Mohamed Hassen, 2019-10-02) AZIZI, Abdelghani
    La centrale à cheminée solaire (CCS) est une technologie alternative pour la production d'électricité à partir de l'énergie solaire. L'objectif de ce travail est l’étude des performances de la cheminée solaire, des prototypes des cheminées solaires à petite échelle ont été construits à l'Université d’Ouargla, en Algérie. Un modèle théorique est développé dans cette étude pour évaluer les performances d'une cheminée solaire et les effets des paramètres de la cheminée sur l'efficacité et la puissance de la CCS. Le modèle numérique CFD de turbulence k-ε standard a été adopté pour simuler le flux d'air dans le prototype de cheminée solaire. L'étude a révélé que les vitesses de l'air mesurées à l'entrée de la cheminée sont en bon accord avec celles prédites par simulation en utilisant le modèle CFD. Les résultats de la simulation montrent une zone de recirculation à l'entrée du collecteur avec des vitesses négatives qui entraînent une réduction des performances de la cheminée solaire. De plus, une vitesse de l'air maximale de 1,6 m/s à l'entrée de la cheminée a été observée. Aussi, une zone de perturbation est observée à l'entrée de la cheminée et les particules d'air sont orientées de manière aléatoire. Cette désorganisation du champ de vitesse provoque une perte d'énergie cinétique par une chute de pression. La tendance de la variation de la production de la puissance théorique dans le prototype CCS suit la même tendance de rayonnement solaire et a atteint environ 1,10 W entre 10h00 et 17h00. En utilisant les dimensions du prototype CCS de Manzanares et les conditions météorologiques d’Ouargla, nous avons constaté que la puissance estimée atteignait 104 kW, ce qui est supérieur à la puissance produite à Manzanares (75 kW). Ces résultats montrent que la technologie des cheminées solaires convient très bien aux zones chaudes et arides comme le Sud-Est de l'Algérie. Une autre installation d'un prototype à petite échelle a été réalisée à l'université d’Ouargla, c’est le premier prototype installé en Algérie, où le rayonnement solaire est très élevé avec l'existence de la source géothermique. Le but de cette installation est d’assurer le fonctionnement de la cheminée solaire la nuit ou en cas de manque des radiations solaires par utilisation de la chaleur géothermique de la source d’eau (albienne). Les résultats ont montré que l’intégration du système de réchauffeur d’eau à la place de l’eau géothermique albienne avec la cheminée solaire améliore l’efficacité du système et maintenir le fonctionnement de la CCS ainsi que la production d’électricité continue le jour et la nuit
  • Thumbnail Image
    Item
    Contribution à l’évaluation des performances énergétiques et environnementales d’un habitat individuel bioclimatique : cas de la maison pilote de Souidania –Alger- (Algérie)
    (Larbi LOUKARFI, 2017-04-04) NEFISSA, BELKACEM
    En Algérie, le secteur résidentiel tertiaire est le plus gros consommateur d’énergie, avec 41% de l’énergie finale totale et 31% des émissions de GES. Il s’avère donc que ce secteur représente non seulement un gisement important d’économie d’énergie, mais également une occasion de protéger l’environnement en réduisant les impacts des émissions de gaz à effet de serre. Cette thèse est considérée comme une contribution à l'évaluation des performances énergétiques et environnementales d'une maison bioclimatique. L'objectif est non seulement d'évaluer mais aussi d'explorer les moyens d'améliorer les performances énergétiques de ce type d'habitation. La méthodologie consiste en premier lieu à mener pendant la période hivernale une série de mesures expérimentales, pour montrer l'effet des gains solaires passifs et actifs sur la température de l'air intérieur de la maison. Ensuite, un modèle dynamique d'un système de chauffage solaire couplé avec la maison a été développé en utilisant le logiciel TRNSYS et validé avec les données expérimentales. Le modèle validé a été utilisé pour établir le bilan énergétique de la maison bioclimatique pilote sans système de chauffage solaire et de le comparer à celui d'une maison conventionnelle en Algérie. En outre, une étude environnementale a permis de calculer les émissions de CO2, sur la base de la consommation annuelle d'électricité et de gaz naturel de la maison. Cette recherche permettra aux concepteurs d'améliorer l'efficacité énergétique des bâtiments dans un climat de type méditerranéen et de réduire les émissions de gaz à effet de serre par une conjonction de différentes techniques de chauffage et rafraîchissement passifs tels que l'isolation, la masse thermique, les dispositifs d'ombrage, ventilation nocturne et système de chauffage solaire. Elle fournira aux concepteurs une stratégie efficace en termes d'économies d'énergie et de confort thermique intérieur.
  • Thumbnail Image
    Item
    Contribution des mini-centrales électriques photovoltaïques raccordées au réseau électrique dans le développement des fermes agricoles et l’amélioration du réseau électrique de la région de Chlef
    (HAMIDAT Abderrahmane / LOUKARFI Larbi, 2017-12-09) MAAMMEUR, Hocine
    La production d'électricité à partir d'énergies renouvelables offre des avantages importants pour l'environnement et le développement durable. L'énergie solaire est énormément plus abondante que toute autre source d'énergie renouvelable sur la planète et localement disponible. Le transport d'énergie électrique du site de production aux clients se fait par le biais du réseau électrique de distribution qui contient des transformateurs et des lignes électriques. Malheureusement, il génère de grandes pertes électriques dues à l'effet de joule et connaît plusieurs problèmes tels que des perturbations dans la distribution et des coupures soudaines surtout pendant la période estivale où il y a une forte demande en électricité. Les objectifs de ce travail sont multiples et concernent l'autoalimentation des fermes agricoles par l’électricité produite par le système solaire photovoltaïque et l'injection au réseau électrique son excédent. Ainsi, l'utilisation de systèmes photovoltaïques permet de réduire la dépendance de ces fermes au réseau électrique, qui a connu une forte demande et des perturbations dans la distribution au cours des dernières années. Le système utilisé est un système solaire photovoltaïque connecté au réseau électrique basse tension et n'utilise pas de stockage électrochimique. Pendant les périodes ensoleillées, la ferme est alimentée par le système photovoltaïque et, en cas d'absence de soleil, la puissance est prise directement à partir du réseau électrique. Le présent travail passe en revue un échantillon d'articles qui ont étudié des systèmes photovoltaïques raccordés au réseau alimentant des fermes agricoles par l’électricité et évalué leur performance énergétique. L'étude de cas s’est basée sur des fermes bovines dans le district de Chlef (nord-ouest de l'Algérie). Une ferme typique a été choisie pour cette région afin d'établir une charge horaire selon les factures d'électricité mensuelles. Les résultats ont montré que 60 % de sa consommation totale d'électricité provenait de l’énergie solaire photovoltaïque. En outre, une analyse économique et environnementale a été effectuée afin d'étudier la performance de l'introduction du système PV à la ferme agricole. Une analyse de sensibilité a été réalisée en modifiant certains paramètres économiques tels que le prix de vente de l’électricité PV et la durée de vie du projet. L'étude démontre la viabilitéIV économique et la durabilité environnementale du système proposé. La généralisation des systèmes proposés dans toutes les fermes agricoles algériennes jouera un rôle important dans la production nationale d'électricité et l'atténuation des gaz à effet de serre.
  • Thumbnail Image
    Item
    CONTRIBUTION EXPERIMENTALE AU REFROIDISSEMENT DU MICROPROCESSEUR D'UN ORDINATEURDE BUREAU EN VUE DE L'AMELIORATION DE SES PERFORMANCES
    (Beriache M’hamed / Bettahar Ahmed, 2019-05-30) BELARBI, Abdelillah Abed
    Suite aux progrès technologiques réalisés en électronique, les microprocesseur deviennent de plus en plus performants, ils peuvent dissiper plusieurs centaines de watts par centimètre carré. Ainsi, l’évacuation de cette chaleur est devenue un vrai problème à résoudre pour maintenir leur température de fonctionnement dans la limite des valeurs préconisées par les constructeurs. Cela implique que la conception d’un microprocesseur doit être accompagnée d’une étude thermique pour assurer et approuver son fonctionnement. Donc, le refroidissement efficace des microprocesseurs est devenu impératif afin d’éviter leur surchauffe. C’est dans ce sens que s’inscrit notre étude. Parmi les techniques de refroidissement les plus prisées, on trouve le refroidissement par convection d’air forcée, c’est la méthode la plus appropriée pour le refroidissement des microprocesseurs d’ordinateur de bureau. L’objectif de cette thèse est de mener une étude expérimentale pour la caractérisation des performances thermique et aérodynamique d’un dissipateur de chaleur à ailettes planes à mini canaux rectangulaires soumis à un jet d’air impactant. Ceci étant, pour analyser l'effet de plusieurs paramètres physiques, géométriques et dynamiques (vitesse d’écoulement, distance d'impact, débit d’air, positionnements de la source de chaleur) sur l’amélioration du refroidissement des microprocesseurs. A la lumière des résultats obtenus, Le rapport adimensionnel Y/D = 0.606, offre de meilleures performances de refroidissement. L'étude de l'influence de la position de la source de chaleur (microprocesseur) sur la base du dissipateur de chaleur, par rapport à la position initiale, à révélé que la position de la source de chaleur sur l'axe longitudinal, à 10 mm du centre de la base du dissipateur de chaleur, offre une meilleure dissipation de chaleur à travers le radiateur, le taux d'amélioration est de l'ordre de 10% comparativement à la position initiale de la source. Les résultats de l'étude expérimentale d'un système de refroidissement couplé d'un module thermoélectrique et d'un dissipateur de chaleur à mini canaux rectangulaire soumis à un jet d'air impactant piloté par un système de control de température intelligent à base de carte ARDUINO, ont bien montré les effets du courant d'entrée du module thermoélectrique et la vitesse du jet d'air impactant sur les performances thermiques. Les résultats expérimentaux indiquent que la température de la source de chaleur et la résistance thermique du système de refroidissement se sont nettement améliorées d'au moins 31%, 17% et 15%, pour les trois conditions de fonctionnement, 60W, 87W et 95W respectivement, lorsque le système de refroidissement thermoélectrique est installé par rapport au refroidissement sans module thermoélectrique. Les résultats de l'étude sont en bon accord surtout en terme de tendance avec ceux de la littérature, ils sont d'important intérêt pour les industriels du domaine.
  • Thumbnail Image
    Item
    Contribution of high-energy performance housing using solar energy in the sustainable development: case of Chlef district
    (Hadj-arab Amar, 2015-12-01) MISSOUM, MOHAMMED
    Aujourd'hui, il est bien reconnu que le secteur résidentiel est responsable d'une grande part de la consommation d'énergie finale. Selon des statistiques récentes, quarante-deux pour cent (42%) de l'énergie primaire en Algérie est consommée par le secteur du bâtiment et il est encore en pleine expansion, en raison principalement d’une croissance exceptionnelle de la population et de l'urbanisme. Au cours des dernières années, les autorités algériennes ont fait du développement de l'habitat rural une de ses priorités en lançant un grand programme pour la construction de plus de 450 000 de logements dans les zones rurales afin de maintenir les populations rurales à leurs terres et les inciter à quitter les zones urbaines. Cependant, la construction de ces maisons dont le niveau de performance énergétique est très mauvais, sûrement conduit à une augmentation significative de la consommation d'énergie. La présente thèse vise à étudier la contribution de l’habitat à haute performances énergétiques utilisant l'énergie solaire dans la réduction de la consommation global d'énergie et la réduction des gaz à effet de serre. Pour atteindre cet objectif, un modèle d’une maison multizone couplé à un système de chauffage solaire a été développé sous le logiciel TRNSYS et validé avec des données expérimentales. L'étude expérimentale, qui a été réalisée sur une maison bioclimatique située à Alger, a également servi à étudier la contribution du système de chauffage solaire dans l'amélioration de la température de l'air intérieur de la maison en période froide de l'année. En outre, un modèle de système photovoltaïque raccordé au réseau a été développé afin d'évaluer la contribution de l'énergie solaire photovoltaïque dans la production de l'électricité nécessaire à la maison. v Ces modèles développés ont été appliqués sur maison individuelle située en zone rurale de la wilaya de Chlef. Le modèle de système de chauffage solaire a été utilisé pour estimer les charges de chauffage, de rafraichissement et d'eau chaude sanitaire et le modèle de système photovoltaïque raccordé au réseau a été utilisé pour estimer la charge de l'énergie électrique de la maison de référence. En outre, une étude paramétrique a été réalisée afin d'améliorer la performance énergétique de la maison étudiée et atteindre le concept d’une maison à haute performance énergétique. La performance énergétique de la maison de référence a été améliorée par moyen passive grâce à l'intégration d'un ensemble de mesures d'efficacité énergétique dans l'enveloppe de la maison et par moyenne active avec l'application du système de chauffage solaire et du système photovoltaïque. Basé sur le bilan énergétique de la maison de référence, le potentiel d’ économies d'énergie et la réduction associée des émissions de CO2 résultant de l'amélioration de la performance énergétique de l'habitat rural construit au cours des dernières programmes de construction de l’habitat rural dans le district de Chlef a été étudiée. Les résultats montrent que plus de 131 GWh et 1.480.257 bouteilles de gaz butane peuvent être sauvées chaque année. En outre, la réduction annuelle des émissions de CO2 associées à ces économies d'énergie a été estimée à 71 540 tonnes pour le gaz butane et à 85 374 tonnes pour l'électricité.
  • Thumbnail Image
    Item
    CONTRIBUTION PAR HOMOGÉNÉISATION DE LA COMBUSTION DANS UNE CHAMBRE DE COMBUSTION D’UN MOTEUR DIESEL
    (TAHAR-ABBES Miloud, 2021-12-16) MOHAMMED BELKEBIR, Saliha
    In order to investigate the concept that constitutes a viable approach to achieve high efficiencies and low emissions of nitrogen oxides (NOX) and particulate (PM), this study was introduced by applying the operating conditions of the diesel engine to the homogeneous charge compression ignition (HCCI) engine. In this work, we present an analysis of the impacts of the equivalence ratio (ɸ), the intake charge temperature (TIVC), the intake charge pressure (PIVC), the compression ratio (CR) and the exhaust gas recirculation (EGR) rate on the combustion parameters. The results of these impacts were analyzed and discussed in detail. The ANSYS CHEMKIN-Pro software and the combined chemical kinetics mechanism were used to perform simulations for a closed homogeneous reactor under conditions relevant to HCCI engines. The calculation process is based on one single zone in the combustion chamber. The results show that HCCI combustion is more practical for very lean mixtures and the decreasing of mixing ratio lead to decreases engine emissions. Moreover, when the temperature TIVC decreases from 277°C to 177°C, the indicated mean effective pressure (IMEP) increases from 6.34 bars to 8.62 bars. On the other hand, Diesel-RK software was used to study the effect of three different fuels, Heavy Diesel, Diesel No.2 and Hexadecane on engine performance and emissions. The results obtained were compared with those found with the baseline diesel fuel (Hexadecane). Simulation results relate to efficiency and power parameters such as piston engine power, torque and specific fuel consumption, as well as ecological parameters such as specific CO2 and NOX emissions. The results allow us to expect a decrease in NOX emissions from Heavy diesel fuel used.